Opis
- Pasek napędowy standardowy
- do skuterów śnieżnych Polaris
- oem Polaris 3211066 (zamiennik Epi EPISN703)
- Indy 600 XCR 1997-1998
- Indy 600 XCR SE 1997
- Indy 600 XCR SP 1996
- Indy 700 XCR 1998
- Ultra 700 1998
- Ultra RMK 700 1996
- Ultra SKS 700 1996
- Ultra SPX 700 1997
- Ultra SPX SE 700 1997
- Ultra 700 Touring 1997-98
- Bezawaryjne działanie pojazdów terenowych przeznaczonych docelów rekreacyjnych i użytkowych jest uzależnione od niezawodnościpaska przekładni bezstopniowej (CVT).
- Testy przeprowadzone w ekstremalnych warunkach dowiodły, żepaski G-Force CVT są bardzo wydajne, niezawodne i trwałe.
- Paski G-Force spełniJ – ygórowane wymagania stawianedzisiejszym pojazdom wykorzystywanym do jazdy w terenie, jazdyekstremalnej czy pracy w rolnictwie.
- Paski G-Force CVT doskonale zastępJ – aski klinowestosowane na pierwszym montażu (OE), bez konieczności regulowaniasprzęgła po ich montażu.
- Paski G-Force CVT zapewniJ – ptymalne osiągi pojazdu!
- Aby dodatkowo podwyższyć osiągi, warto zmienić pasekna pasek CVT z kordami z włókna węglowego.
- W efekcie można uzyskać większe przyspieszenie, lepsząreakJ – rzepustnicy i sprawną pracę skrzyni biegów.
- Trapezoidalny kształt górnych zębów i zaokrąglone dolnezapewniJ – iększą elastyczność i lepsze rozprowadzanie ciepła
- Zastosowanie aramidowych kordów zapewnia większą żywotnośćpaska
- Materiał wzmocniony włóknem gwarantJ – ptymalną trwałość
- Zaprojektowane do wysokich osiągów
