Opis
- Każdy element został dokładnie opracowany wgnajnowocześniejszej technologii
- zadowolą zarówno profesjonalnych zawodników, jak irekreacyjnych użytkowników
- pierścienie o najwyższej wytrzymałości
- zaprojektowane, aby eliminować przegrzania i wspomóc zapłon
- wewnętrzne wzmocnienia zwiększJ – ytrzymałość izmniejszJ – arcie przy sworzniu tłoka
- Made in USA
- otwór tłoka 78mm
- Honda CRF250 2002 – 2008
- KTM 250 SX-F 2016 – 2017
