Promocja!

Darmowy zwrot RIMULA R5 E 10W40 5L SHELL

Pierwotna cena wynosiła: 140,64 zł.Aktualna cena wynosi: 56,26 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 42,99 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0002925-PL20260425-102912 Kategoria: Znacznik:

Opis

Shell Rimula R5 E 10W-40 – Półsyntetyczny olej do silników wysokoprężnych klasy Premium

Shell Rimula R5 E 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy nowej generacji, zaprojektowany z myślą o pełnej ochronie i niezawodności najbardziej obciążonych silników Diesla. Dzięki zaawansowanej technologii Dynamic Protection Plus” olej aktywnie dopasowuje się do warunków pracy silnika, zapewniając optymalne smarowanie, redukcję zużycia paliwa i niższą emisję spalin – nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.


Właściwości i zalety:

Maksymalna ochrona silnika – aktywne dodatki ochronne przeciwdziałają zużyciu, korozji i powstawaniu osadów, wydłużając żywotność jednostki napędowej.
Czystość wewnętrzna silnika – specjalny pakiet detergentów skutecznie ogranicza tworzenie się sadzy i nagaru, zapewniając pełną sprawność układu smarowania.
Odporność na wysokie temperatury i obciążenia – zachowuje stabilność lepkości i właściwości smarne nawet podczas pracy w ekstremalnych warunkach.
Oszczędność paliwa – ulepszona formulacja z syntetycznymi bazami olejowymi zmniejsza opory tarcia, co może przekładać się na redukcję zużycia paliwa.
Lepsze uruchamianie w niskich temperaturach – doskonały przepływ oleju przy rozruchu zimnego silnika gwarantuje natychmiastową ochronę.
Uniwersalne zastosowanie – odpowiedni dla flot pojazdów z różnorodnymi typami silników, w tym ciężarówek, autobusów i maszyn budowlanych.


Zastosowanie:

Silniki wysokoprężne pracujące w trudnych warunkach – transport drogowy, pojazdy użytkowe, maszyny budowlane i rolnicze.
Silniki Diesla spełniające normy emisji Euro 2, Euro 3 oraz US 2002.
Idealny dla flot mieszanych – jeden olej do wielu zastosowań w pojazdach o różnej konstrukcji silnika.
Dla silników wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF) rekomendowane są oleje Shell Rimula R6 LM/LME o niskiej emisji SAPS.


Specyfikacje i normy:

  • ACEA: E7 / E5 / E3

  • API: CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF

  • Cummins: CES 20078, 20077, 20076, 20072,20071

  • MACK: EO-M, EO-M+

  • MAN: M3275-1

  • MB-Approval: 228.3

  • Renault Trucks: RLD-2

  • Volvo: VDS-3, VDS-2

  • Global: DHD-1


Podsumowanie:

Shell Rimula R5 E 10W-40 to idealny wybór dla użytkowników i właścicieli flot, którzy wymagają od oleju nie tylko ochrony i niezawodności, ale także wydajności i oszczędności paliwa. Zaawansowana technologia Shell zapewnia długotrwałą czystość, doskonałe właściwości ochronne i uniwersalne zastosowanie w nowoczesnych silnikach Diesla.