Promocja!

CERAMIZER DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH, DIESEL I LPG Nie przegap

Pierwotna cena wynosiła: 70,66 zł.Aktualna cena wynosi: 35,33 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 42,99 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0001733-PL20260425-102912 Kategoria: Znacznik:

Opis

CERAMIZER CS – PREPARAT DO REGENERACJI I OCHRONY SILNIKÓW CZTEROSUWOWYCH

Ceramizer® CS to innowacyjny preparat do regeneracji i zabezpieczania powierzchni tarcia w silnikach czterosuwowych, przeznaczony do samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych i przemysłowych. Produkt umożliwia odbudowę zużytych elementów silnika bez demontażu mechanizmu, wystarczy dodać preparat do oleju silnikowego, aby rozpoczął proces tworzenia ceramiczno-metalowej powłoki ochronnej. Powłoka narasta szczególnie intensywnie w najbardziej zużytych obszarach silnika, chroniąc elementy przed dalszym zużyciem, mikrouszkodzeniami i deformacjami. Efekt działania można porównać do mikronadspawania cienkiej warstwy ochronnej w miejscach największego tarcia, co znacząco wydłuża żywotność mechanizmu. Warstwa ochronna wytwarza się w trakcie przejechania około 1500 km, zapewniając trwałą ochronę podzespołów silnika.


Najważniejsze zalety Ceramizer CS

Regeneracja części silnika bez demontażu – odbudowa elementów tarcia metal-metal w czasie normalnej eksploatacji pojazdu.
Zwiększenie trwałości i wytrzymałości – części silnika stają się nawet 5-krotnie mocniejsze i mniej podatne na zużycie.
Oszczędność paliwa – poziom zużycia paliwa może zmniejszyć się od 3 do 15%, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Cichsza i stabilniejsza praca silnika – redukcja hałasu, wibracji i poprawa dynamiki pojazdu.
Ograniczenie pobierania oleju przez silnik – preparat zmniejsza spalanie oleju i przedłuża jego okres eksploatacji.
Ochrona mikrouszkodzeń i deformacji – powłoka ceramiczno-metalowa wypełnia ubytki i chroni najbardziej zużyte powierzchnie.


Sposób użycia Ceramizer CS

2-8 L 0,5 doz. 1 doz. 2 doz. 9-16 L 1 doz. 2 doz. 3 doz. 17-24 L 2 doz. 3 doz. 4 doz. 25-33 L 3 doz. 4 doz. 5 doz.
Ilość oleju w silniku [L] Przebieg 5-50 tys. km Przebieg 50-300 tys. km Przebieg >300 tys. km